自動車用タイヤ空気圧監視システム（TPMS）：市場シェア分析、業界動向と統計、成長予測（2026年～2031年）

2026-04-02 12:00

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自動車用タイヤ空気圧監視システム（TPMS）市場は、2025年の71億2,000万米ドルから2026年には76億9,000万米ドルへ成長し、2026年から2031年にかけてCAGR8.02％で推移し、2031年までに113億1,000万米ドルに達すると予測されております。

この拡大は、厳格に施行される安全規制、電動パワートレインへの移行、およびタイヤデータの先進運転支援システムやコネクテッドカー基盤への深い統合に起因しています。リアルタイムのタイヤ健康状態分析が従来の空気圧のみのアラートに取って代わり、自動車メーカーは予測メンテナンスを無線ソフトウェア更新機能と連携させると同時に、重量に敏感な電気自動車モデルにおいて走行距離を保護することが可能となります。センサー、ゲートウェイ、クラウドプラットフォームの統合によりシステムコストも低下し、二輪車や商用車フリートでの採用が加速しています。並行して、圧電式エネルギーハーベスティング技術とセキュアな2.4GHz接続の革新により、センサーの自己発電方式やタイヤ・ゲートウェイ・クラウド間のデータ移動方法が再定義され、自動車用タイヤ空気圧監視システム（TPMS）市場は複数のセグメントにわたる持続的な成長基盤を築いています。

地域別分析

北米地域は、FMVSS（連邦自動車安全基準）138を基盤とし、2025年においても自動車用タイヤ空気圧監視システム（TPMS）市場収益における最大の地域貢献者であり、36.12%の市場シェアを維持しました。これは軽自動車への搭載率と堅調なアフターマーケット供給網に支えられています。州レベルでのサイバーセキュリティへの継続的な重点化により、サプライヤーは今後のISO 21434監査に対応可能な暗号化BLEおよびUWBスタックへの移行を推進しています。カナダでは米国基準に準じた導入が進む一方、メキシコのOEM工場では輸出市場向けTPMSの事前搭載が増加しており、テキサス州およびヌエボ・レオン州の物流拠点におけるサプライチェーン集積が強化されています。コンプライアンス・安全・責任評価（CSA）スコア向上を目指す商用輸送事業者は、クラス8トラクターの大量改造を進めており、2025年までに地域の改造普及率は約4割に達する見込みです。

欧州の一般安全規制により、2024年半ばから全ての新型商用車にTPMS搭載が義務付けられます。ダイムラー・トラックやMANなどのドイツOEMメーカーは既に大型プラットフォームに直接センサーを組み込んでいます。同時に、英国のアフターマーケット販売業者からは、バン向け後付け販売が前年比50％超の成長を記録しているとの報告があります。同地域の脱炭素化目標により、フリート事業者はTPMSと低転がり抵抗タイヤの併用を推進しており、TUVノルトのフィールドテストで実証された2～3％の燃料節約効果を獲得しています。欧州全域でのUN R141調和化により型式認定の障壁がさらに低減され、ロッテルダムからワルシャワまで運行するトレーラーの部品番号を国境を越えたフリートで標準化することが可能となりました。

アジア太平洋地域は絶対出荷量で首位を維持し、インド・中国・東南アジア諸国における二輪車・小型トラック向けTPMSの規制拡大に伴い、2031年までCAGR8.19％で世界平均を上回る成長が見込まれます。中国の電気自動車急増により、バッテリー航続距離に敏感な自動車メーカーはAセグメントハッチバック車におけるTPMS標準化を迫られており、BYDは年間数百万個のセンサーを現地ティア2サプライヤーから調達しています。韓国では2013年初頭の義務化により交換用センサーのアフターマーケットが成熟している一方、インドの自動車産業規格149改訂案では2026年よりM・Nカテゴリー車両へのTPMS義務化が提案されています。ベトナムの二輪車メーカーでは、150ccクラスで1,500米ドル未満のモデルに直接式センサーを標準装備しており、大量生産が可能なASEANエコシステムにおける急速なコスト低減が可能であることを示しています。

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